Hier stehen die Zeichen, in Form der hochwertigen Carbonfinne, auf maximale Leistung. Der Shape wirkt auf den ersten Blick unspektakulär, mit einem leichten, planen V im Heck – und auch im Bereich unter den vorderen Schlaufen und unter der Mastspur. Die Schlaufen liegen – überdurchschnittlich breit – weich und bequem am Fuß an. Die Boardkanten sind im Heck zwar steil, dennoch stehen die Füße bequem. Das Volumen ist sehr harmonisch verteilt.
Beim Angleiten liegt das Board stabil im Wasser, geht noch recht zahm ins Gleiten über, um dann, unterstützt von der hochwertigen Finne, im gesamten mittleren und oberen Windbereich jede Böe effizient zu nutzen. Beschleunigung und Speedwertung sind aus allen Kursen in der Spitzengruppe. Dabei fliegt es sehr frei übers Wasser, erfordert aber auch Körperspannung und ein gutes Boardgefühl, um die Nase stabil unten zu halten. Konzentriert und leicht auf die Leekante gekippt, kommt schnell Speedrausch auf, der sich auch auf dem Tacho nachweisen lässt.
Im oberen Grenzbereich oder bei sehr welligen Bedingungen zählt es nicht mehr zu den komfortabelsten Boards, die sehr gute Leistung lässt sich dann nur mit gehobenem Fahrkönnen abrufen. Ähnlich präsentiert sich die Halsencharakteristik: Das Board benötigt aktive Führung, gleitet dann ordentlich durch.
surf-Fazit zum Fanatic Jag 128 Ltd.:
Etwas anspruchsvolleres, aber besonders leistungsstarkes Freeraceboard.
Fahrleistung
Bei viel Wind anspruchsvoller
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Technische Daten zum Fanatic Jag 128 Ltd.
- Preis: 2499 Euro >> hier erhältlich
- Gewicht: 8,06 kg
- Finne: Finish Fin 41 cm, Box: Foil-Tuttlebox
