Länge der TrapeztampenDie ideale Länge für Finne und Foil

Stephan Gölnitz

 · 29.10.2023

Länge der Trapeztampen: Die ideale Länge für Finne und FoilFoto: Point-7/Steven Meert
Kleine Segel, lange Tampen. Andrea Cucchi bei Full Speed am Gardasee
Viele Hobby-Surfer sollten längere Tampen ausprobieren. Das ist die Erfahrung von Worldcup-Racer und Point-7-Boss Andrea Cucchi. Im Interview erläutert er die Auswirkungen und gibt konkrete Längenempfehlungen für Finne und Foil.

Siehst du einen Trend in den letzten Jahren hinsichtlich der Länge von Trapeztampen? Hängt das vielleicht mit breiteren Brettern und höheren Gabelbäumen zusammen?

Die Trapeztampen sind oft eine sehr persönliche Sache - wie Fahrer sie gerne verwenden. Früher bestand tendenziell die Neigung, sie kurz zu halten, aber heute verwenden Fahrer in allen Disziplinen längere Tampen. Die Gründe sind mehr Freiheit und bessere Kontrolle. Dies gilt für die meisten Disziplinen. Im Wave-Surfing und Freestyle ist das so, um weiter vom Rigg entfernt zu sein: beim einhändigen Springen und anderen Tricks, sowie mehr Kontrolle beim Überqueren von Wellen bei starkem Wind zu haben. Foiling erfordert lange Tampen, um den Druck auf den Foil abzuschwächen und einen ausbalancierten Flug zu ermöglichen.

Variable Tampen sind immer die beste Lösung”

Das neue Slalom- oder Free-Slalom-Equipment hat einen größeren Wind-Einsatzbereich- längere Tampen bieten dafür mehr Komfort ohne Leistungsverlust. Variable Trapeztampensysteme zur Anpassung der Länge der Tampen je nach Windstärke sind immer die beste Lösung.

Was sind die Probleme von zu kurzen Tampens im Allgemeinen? Wie beeinflusst es das gesamte System sowie die Kontrolle und Leistung?

Kurze Trapeztampen geben mehr Power. Lange Trapeztampen geben mehr Kontrolle. Die Kunst besteht darin, die Tampen so kurz wie möglich zu halten, bis zu einem Punkt, an dem du immer noch genügend Kontrolle hast. Auf diese Weise erzielst du die maximale Leistung beim Cruisen auf Freeride- oder Renn-Equipment - und das dann bei bestem Komfort. Kurze Trapeztampen begrenzen die Kontrolle und den Komfort, sobald der Wind zunimmt.

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Du musst das Dreieck zwischen Gabelbaum, Ihrem Körper und der Finne betrachten: Die Kraft aus dem Segel wird über die Gabel und die Trapeztampen auf das Trapez, dann auf deinen Körper und deine Beine übertragen und dann weiter auf das Board und die Finne. Diese Dreieckskraft bestimmt deine Geschwindigkeit und Kontrolle.

Je kürzer die Tampen sind, desto mehr Power erhält die Finne.”

Je kürzer die Tampen sind, desto mehr Power erhält die Finne und je mehr Power die Finne erhält, desto stärker kantet das Board zur Seite und hebt ab. Je länger die Tampen sind, desto weniger Druck wirkt auf die Finne ein, das Board liegt flacher im Wasser und du hast bei stärkerem Wind mehr Kontrolle. Wenn du das Gefühl hast, dass alles außer Kontrolle gerät und dein Equipment abhebt, gibt es nichts Schnelleres als längere Trapeztampen zu verwenden um wieder die Kontrolle zu erlangen. Wenn alles zu easy erscheint, ohne Druck im Segel oder wenn einige deiner Freunde schneller sind, stell einfach deine Trapeztampen etwas kürzer und du bekommst die fehlende Power, die das Board wieder stärker ankanten lässt.

Wie hängt die Länge der Tampen mit der Körpergröße zusammen?

Das Körpergewicht kann als Kraft beim Windsurfen betrachtet werden. Es hilft dabei, das Equipment am Wasser zu halten. Wenn zwei Personen unterschiedlichen Gewichts auf demselben Equipment und mit derselben Länge der Trapeztampen von einer stärkeren Böe erfasst werden, wird das Ergebnis unterschiedlich sein. Wenn du leichter bist, wirst du früher von einer Böe angehoben und das Segel wird sich öffnen. Du verlierst deine sichere Position und du wirst langsamer, da du die Kontrolle verlierst. Wenn du schwerer bist, benötigt der Wind mehr Energie, um dich anzuheben und das Segel zu öffnen. Unter denselben Bedingungen können schwerere oder kräftigere Fahrer deshalb kürzere Trapeztampen verwenden als leichtere oder schwächere Fahrer. Die Körpergröße ist ein viel weniger wichtiger Faktor - solange man nicht die Extreme vergleicht, von 1,50 Meter gegenüber 2 Meter.

Was würdest du jemandem mit einer Größe von 1,80 Metern für Slalom-Racing/Freeride/Freerace und Freeride Foil empfehlen?

Das hängt sehr von der Segelgröße ab. Ich würde etwa folgende Variotampen empfehlen:
Für Slalom-Rennen wie folgt:

  • Segelgröße 9.0: 24-30 Inch
  • Segelgröße 8.5: 26-32 Inch
  • Segelgröße 7.8: 28-34 Inch
  • Segelgrößen von 7.0 und kleiner: 30-36 Inch

Für Freeride und Freerace kannst du von den Variotampen eine Nummer kleiner wählen wählen, zumindest, wenn die Segel überwiegend bei leichterem Gleitwind verwendet werden:

  • Segelgröße 9.0: 24-30 Inch
  • Segelgröße 8.5: 24-30 Inch
  • Segelgröße 7.8 und kleiner: 26-32 Inch
Windsurf-Foiling ist andere Sportart”

Beim Foiling handelt es sich um einen völlig anderen Sport im Vergleich zum Finne-Windsurfen. Hier benötigst du lange Trapeztampen. Dadurch wird weniger Kraft auf das Foil übertragen, was in den meisten Fällen gewünscht wird. Die Kraft muss vom Foil kommen und nicht vom Rigg ausgehen. Das Rigg muss neutral sein, um keinen Druck auf das Foil auszuüben und aus dem Wasser zu fliegen. Es gibt jetzt einige Tampen-Modelle mit extra langen Tampen; ich würde empfehlen, eine oder zwei Größen länger als normalerweise für das Windsurfen zu nehmen und immer variable Tampensysteme zu verwenden.

Lange Foil-Tampen von Point-7  im surf-TestFoto: Stephan GölnitzLange Foil-Tampen von Point-7 im surf-Test

Gibt es einen Unterschied in der Längenempfehlung für Profis und Amateure?

Überhaupt nicht! Es geht darum, wie kurz du sie fahren kannst, ohne dabei Komfort und Kontrolle zu verlieren. Für viele Amateure ist es sehr schwierig mit langen Trapeztampen zu windsurfen. Ich sehe immer noch so viele Leute, die fast am Gabelbaum festgeklemmt aussehen; das liegt daran dass sie ihre Muskeln zu sehr benutzen, anstatt ihr Körpergewicht einzusetzen. Der Trick besteht darin, sich in das Trapez fallen zu lassen, die Hände locker am Gabelbaum zu haben, die Arme schulterbreit auszustrecken und den Körper das Segel dichtholen zu lassen. Sobald du deine Arme benutzt, wirst du schnell müde und die Leistung sinkt um 50 Prozent. Es muss gelernt werden, dass nur die Muskeln verwendet werden sollten, die wirklich benötigt werden. Das Konzept ist eher so: Lass dich in das Trapez fallen und lass dich vom Equipment tragen. Die Arme sind nur dazu da, um das Segel ein wenig im Gleichgewicht zu halten.

Was sind die Vorteile von "längeren" Tampen? Gilt das für alle Disziplinen?

Länger bedeutet Kontrolle. Du hängst tiefer und weiter vom Segel entfernt; der Hebelarm den du erzeugst ist größer. Stell dir vor, du solltest eine Person von hinten stoßen, die ganz gerade steht. Das ist einfach, dass derjenige einen Schritt nach vorne machen muss. Das entspricht der Situation beim Windsurfen mit einer Tampenlänge von 24 Inch und der Schritt nach vorne entspricht dem Katapulteffekt. Nimm nun eine Person, die um 45° zum Boden liegt und versuche diese nach vorne zu drücken. Zuerst musst du sie hochheben und dann nach vorne schieben. Das erfordert viel mehr Energie und Kraft; das entspricht dem Windsurfen mit langen Trapeztampen von 28-36 Zoll und es wird sehr starker Wind nötig sein, um jemanden nach vorne zu katapultieren.

Ein weiterer großer Vorteil der langen Trapeztampen besteht darin, dass man besser über Wellen fahren kann. Wenn es wellig oder unruhig ist, hast du mit langen Tampen mehr Platz zum Beugen von Knie und Ellbogen um über die Wellen hinwegzugehen ohne dass dein Rigg und Board seine ruhige Fahrt verliert. Wenn du auf eine Welle triffst, müssen Ihre Arme und Beine gebeugt werden um den Druck abzubauen; wenn es bergab geht müssen Sie sich wieder strecken um dem Equipment mehr Kraft zu geben; so bleibt der Druck auf der Finne gleichmäßig verteilt und das System aus Board und Rigg verliert keine Geschwindigkeit. Halten eines konstant starkem Drucks auf der Finne ist das, was Stabilität und Leistung gibt. Du musst lernen, dein Körpergewicht über das Trapez einzusetzen und nicht die Muskeln in Rücken und Armen.


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